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汽车涂装运输线用双侧滚子输送链，涉及输送运输链领域，由若干组首尾相连的输送链单元组成，输送链单元包括两组内链板和外链板，外链板位于内链板的外侧，两组内链板和外链板通过长销轴连接，位于两组所述内链板之间的长销轴外表面套接有套筒，长销轴向外链板两侧延伸，且长销轴延伸至外链板外的两端均套接有滚子，每相隔若干组输送链单元的两组外链板的上端设置有一个推头挂钩。有益效果：整条输送线是滚动摩擦，所以选择电机的扭矩会减小，减少成本；链条上与销轴的螺纹位于同一侧的内链板和外链板上均安装有耳板， 耳板为带有安装孔的平板，固定于内链板或外链板的外侧。链条与导轨之间摩擦变小，链条与导轨使用寿命明显增长；极大程度减小故障的发生，并且明显提高输送线运转效率。

汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，两个牵引杆与两个载重小车之间以及所述伸缩中杆的两端与两个载重小车之间均设有铰接组件；

外链板上的扩径孔段长度大于或等于所述套筒的延伸段长度。以保证外链板与内链板之间的合理间隙，内外链板不横向窜位，且运行无卡阻，进一步确保链条传动效率

铰接组件包括与所述载重小车可以相对横向转动连接的横向铰接副，还包括与牵引杆及伸缩中杆可以相对竖向转动连接的竖向铰接副(802)。汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，底架两端的两侧设有导向滑轮组件，底架与所述导向滑轮组件之间设有滑轮转轴；台车滑轨两侧固设有与导向滑轮组件滑动配合的第二滑轨。

两个导向座为槽口相对布置的两个槽钢结构，框架导轨为两个上下平行布置在槽钢结构侧壁上的导向条。支撑平台与底板之间设有调节支脚。输送滑轨和链传动机构的外围设有炉体。

在相同滚子长度的情形下增大了销轴与套筒之间的转动副长度，提高了二者之间的耐磨度，延长了使用寿命，并且通过减缓磨损而延缓了链节变长的时间，从而延缓了链条传动效率下降的速度。

有益效果与现有技术相比，涂装生产线的垂直链输送系统的有益效果如下：涂装生产线的垂直链输送系统，结构设计合理，通过竖直布置的链传动机构拖动输送台车移动，力矩传动稳定，台车滑行平稳，输送快速，而且适应性好；设置有张紧机构将环形链条

拉紧，保证环形链条中因导轨延伸方向的变化且发生变形时，使环形链条与链轮保持齿合。